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Drone - Blog Posts
🎉 Happy New Year 2025! 🎉
May this new year be filled with success, creativity, and exciting opportunities. May your projects come to life, your dreams turn into reality, and every moment be an opportunity to grow and thrive.
Thank you for your support and collaboration in 2024. I’m looking forward to sharing new projects with you in 2025!
Wishing you and your loved ones a wonderful year ahead! ✨
🎬Découvrez une petite compilation de mes vidéos drone réalisées au cours des 10 dernières années. 🌍 Pilotage, montage et musique "tibo_drum". 🎶
Je suis ravis de vous présenter mon nouveau projet 💡, BIPAL, qui a pour ambition d'apporter une nouvelle dimension à l'industrie des drones maritimes 🌊 avec des nouveaux engins aux usages variés. Grâce à des innovations technologiques 🚀, ces drones seront capables de naviguer 🧭, transporter, baliser 📍 et surveiller des zones nautiques. Leur utilité ne se limite pas à la sécurité maritime ⚓, mais s'étend également à des domaines tels que la recherche environnementale 🌿, les activités nautiques 🚤 et les loisirs 🏄. Ce projet promet de créer de nouvelles opportunités 🌟et de répondre à de nouvelles applications. Si vous êtes passionné par l'innovation 💡et souhaitez y participer, n'hésitez pas à nous contacter 📩 pour plus d'informations. Tibo : 06 09 22 84 18 Abonnez-vous dès maintenant ! TAMi 🔵⚪🔴
Le TriaXes et le QuadraXes sont des concepts d'eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing), mélange de Tricoptère et Quadroptère (mutlirotors) et d'une moto, totalement imaginé pour les courses AirRacer et les déplacements dans la nouvelle UAM (urban Air Mobility)...
En 1998, j'ai imaginé Korias, un eVTOL révolutionnaire doté d'un concept novateur de turbine. Ce type de véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical est propulsé par des turbines de toute nouvelle génération… 😮
Aujourd'hui, cette vision devient de plus en plus réalité, et ce concept ne cesse de s'embellir.
Le Razzer est un concept d'eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) totalement imaginé pour les courses d'AirRacer.
Les bus volants pourraient révolutionner la mobilité urbaine en offrant des solutions de transport plus rapides et plus flexibles, tout en réduisant l’impact sur l’environnement.
L"AIRGYRO et l"AIRQUAD sont les dernières avancées en matière de transport aérien électrique. L’AIRGYRO avec sa technologie gyroscopique, offre une mobilité urbaine de pointe silencieuse, tandis que l’AIRQUAD quadricoptère offre une stabilité exceptionnelle pour une exploration personnelle des cieux. Ces deux EVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) redéfinissent notre façon de voyager et sont les véhicules de demain, prêts à révolutionner la manière dont nous nous déplaçons dans nos villes. Bienvenue dans l’avenir de la mobilité aérienne !
Un jour, je m'imagine volant dans les cieux, au-dessus d'une métropole animée, à bord de mon EVTOL. C'est une vision de l'avenir, où la technologie et la mobilité se rejoignent pour offrir des possibilités inédites. Alors, je me prépare à ce jour où je m'envolerai au-dessus de la ville, où les rêves et la réalité se rejoignent dans un voyage qui repousse les frontières.
Nouveau Kit pour moto
• Nouvelle génération de kit adaptable pour moto. • Système de navigation simplifié. • Moto entre 750cc et 1300cc • Un moteur électrique remplace la roue arrière pour alimenter les turbines électriques. • Chaque turbine a 2 moteurs et 2 hélices connectées qui tournent dans des sens opposés • Vitesse maxi + 280 km/h. • Autonomie 200kms • Bio Fuel + petite batterie pour atterrissage d'urgence • il est conçu pour voler entre 1 m et max 100 m d'altitude...
Découvrez cette édition limitée de 52 pages, comprenant des innovations, des projets graphiques, des concepts de Drones, des eVTOL et des vertiports développés au fil des années à ce jour. Une cinquante de concept...🚀
Tibo Cat Lion, Concepteur, Développeur, Designer, Chef de projet UAM et ancien fabricant de Drone.
FPV, DRONE D'INSPECTION, PHOTO VIDÉO, CARGO, SUIVI DE CHANTIER, ANTI DRONE, MÉDICAL, DE SURVEILLANCE, D’ÉPANDAGE, D’INCENDIE, D’INSPECTION DE CANALISATION, SÉCURITÉ CIVILE, EFFAROUCHEUR, EVTOL, AIRTAXI, JET, VERTIPORT, VERTISTATION, VERTIHUB,…
Couverture rigide, 52 pages de 135 gr A4 paysage - https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7107238746193825792/
eVTOL Air RACER F1 le Buzzaxe H5 et une version tourisme 3 places "plus large" Concept eTurbine ZT
Quadraxes Version carénage aérodynamique #01. Fabriqué en composite de fibres de verre et de carbone afin de minimiser son poids tout en conservant une grande résistance et une excellente durabilité. Il pourrait contribuer à améliorer les performances en réduisant la résistance de l'air, ce qui peut entraîner une accélération et une vitesse supérieures...
Le TriTan jet T1 à turbine électrique est un eVTOL (vertical take-off and landing) qui peut décoller et atterrir verticalement grâce à la puissance de ses moteurs à turbine électrique. Il est conçus pour être utilisés dans des applications de transport de passagers ou de fret. Ce Bi-place pourrait atteindre les 300 Km/h pendant environ 1h...
Il existe plusieurs projets de jets à turbine électrique VTOL en cours de développement, mais aucun n’a encore été mis sur le marché. Ces projets visent à offrir une alternative écologique aux avions à réaction conventionnels et à réduire les embouteillages aériens dans les grandes villes. Ils pourraient également être utilisés pour des missions de secours et de sauvetage en cas de catastrophes naturelles ou d’autres urgences...
Le développement de jets à turbine électrique VTOL est un domaine en constante évolution, et il est possible que de nouveaux modèles soient mis sur le marché dans les années à venir.
Le colibri eVTOL 3 places Une fois qu'il a atteint une certaine altitude en décollage vertical, il bascule en mode croisière 'les moteurs bascule vers l'avant) et utilise moins de puissance pour maintenir sa vitesse. Les moteurs arrière bascule aussi mais dans 2 axes permettant aussi un lacet plus agréable et une marche arrière en mode stationnement...
Le VoloConnect de Volocopter est un eVTOL avec deux turbines et six moteurs électriques. Il pourra accueillir jusqu’à quatre passagers, parcourir 100 km, avec une vitesse de croisière de 180 km / h.
EVTOL Air Racer Depuis plusieurs années on observe aussi un nouveau type d'engin, un mélange d’Air Race, de FPV et de course F1, certaines Sociétés comme Airspeeder, Jetson et Maca ont répondu à l’appel pour devenir les premiers fabricants de racers volants électriques au monde… Alors que les premières courses de Grand Prix EVTOL Air Racer se rapprochent, ne serions nous pas à l’aube d’un nouveau sport et d’une nouvelle ère audacieuse dans la mobilité aérienne avancée.
CICONIA >>> Air Matching Cette gamme de VTOL électrique pourrait parcourir environ 250kms à une vitesse max de 320km/h. Le Ciconia 8 : 8 passagers + 1 pilote Le Ciconia 6 : 6 passagers + 1 pilote L’essor des drones et des VTOL (Aéronefs à décollage et atterrissage verticaux) permet d’imaginer de nouveaux systèmes de transport pour les personnes et les marchandises. Ils seront capables de transporter jusqu’à 9 passagers (dont la masse au décollage devra être inférieure à 3175Kg). Un sujet novateur, qui pourrait contribuer à transformer la mobilité au cours des prochaines années ! Principaux moteurs de la demande • La rapidité du service dans un contexte d’importance croissante des temps de trajets • L’efficacité du réseau et la capacité des infrastructures • La baisse progressive des coûts grâce aux progrès technologiques et aux économies d’échelle.
L'avenir des drones de transport médical et du EVTOL ambulance devrait se réaliser rapidement à mesure que la technologie et la réglementation évoluent.
En combinant la capacité d'un véhicule à décollage et atterrissage vertical électrique (EVTOL) pouvant décoller et à atterrir pratiquement n'importe où, eau incluse, un EVTOL pourrait rapidement se rendre sur les lieux d'une urgence et déplacer aussi rapidement les blessés vers les hôpitaux. L’EVTOL piloté ou de type drone présente un grand potentiel, celui de sauver des vies humaines.
Ci-joint quelques-uns de mes concepts d’engins destinés au domaine médical. H10 EMS multicoptere , Gyrobulance...
Air Mobility by SETEC // Ou comment libérer l'espace bidimensionnel de manière raisonnée, grâce à une ingénierie pionnière et inventive? Un sujet porté par SETEC et les Seteclabs avec thibault Chatillon. Un sujet novateur, qui pourrait contribuer à transformer la mobilité dans nos villes et territoires au cours des prochaines années! Une ingénierie pionnière et inventive pour libérer l’espace bidimensionnel...
Triton Racer V2 / V3 & Okto CS Le Triton Racer V3 / 2021, cette gamme est prévu pour les courses EVTOL Air Racer, poids et forme optimisés pour une performance proche des racers RC. 90kg avec les batteries pour une vitesse d’environ 220 km/h...
L’okto CS conception 2019. Poids à vide (batteries comprises): 420 kg Poids maximum au décollage: 550 kg Vitesse en vol moyenne : 80 km/h… Vitesse en vol maximale : 180 km/h Durée de croisière : 40 min Hauteur de vol maximale prévue : 3000 m au dessus du niveau de la mer Temps de charge : 1 h : recharge rapide / 4 h : recharge lente Dimensions : 4400 mm x 4800 mm x 2000 mm Nombre de personne transportable : 1 Parachute balistique situé au centre des bras permettant aussi des atterrissages d’urgence, 2 Lidar 360°...
Triton 2016
Tibo Cat Lion
L'Urban Air Mobility of tomorrow... eVtol : Electrique Vertical TakeOff and Landing Au cours de la prochaine années, le ciel pourrait voir l'arrivée d'une nouvelle génération d'engins de plus en plus sures, propres et silencieux, capables de transporter de tout, des personnes, des biens aux équipements militaires. Cette nouvelle catégorie de véhicules promet de transformer les voyages personnels, d’accélérer les chaînes d’approvisionnement ainsi que les sauvetages, l'observation et l'entretien sans oublier d’ouvrir le potentiel des nouvelles conceptions d’appareils spectaculaires...