“Completed printing of another page for A Cornucopia of Wooden Types today. Gergő’s ZoMbiE page!”
click for pic / kattints erre
2013-ban ünneplik Gödöllőn a szecessziós művésztelep alapítójának Körösfőinek a 150. születésnapját. Ebből az alkalomból az volt a feladatunk, hogy készítsünk egy plakátot ami valahogy kapcsolódik a szecesszióhoz vagy Gödöllőhöz, természetesen szecessziós stílusban. A plakáton szereplő madár a gödöllői címerből került ide. A gombákért köszönet Ivan Bilibinnek.
In 2013 Gödöllő celebrates the 150. anniversary of Körösfői, the founder of the art nouveau artist colony in there. In that occasion our task was to make a poster that is connected to the art nouveau movement or Gödöllő somehow, naturally in art nouveau style. The bird is from the coat of arms of Gödöllő. Many thanks for the mushrooms to Ivan Bilibin.
Idén ünnepli 100. évfordulóját a budapesti buszközlekedés, amiről a Magyar Posta bélyegkiadással is megemlékezik. A buszok 1915 március elsejétől negyedóránként szállítottak utasokat az Andrássy úton. Mivel megállók akkoriban még nem voltak, a felszálláshoz inteni kellett a sofőrnek. A bélyegen az első két forgalomba állított típus látható. A baloldali egy benzinmotoros, ami a kistarcsai Gép- és Vasútfelszerelési Rt. üzemében készült, a jobboldali pedig egy Austro-Daimler gyártmányú, villamos meghajtású, emeletes busz. A bélyeg grafikai vázlatterve a Magyar Posta Zrt. pályázatára készült. Az archív képek forrása: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum
Megjegyzés: a posta kérésére nem szerepel a bélyegen a Magyarország felirat és a Ft jelzés.
The bus service of Budapest celebrates its 100th anniversary this year, and the Hungarian Post commemorates the event with the issue of a single stamp. The first buses started on 1th March 1915, there weren’t any bus stops, so people have to sign with hand to the driver wherever they wanted to get on or off. The stamp shows the first two types of buses that carried passengers in Budapest. The left vehicle was made by the Gép és Vasútfelszerelési Rt (Machine and Railway Equipment Ltd.) of Kistarcsa, equipped with a petrol engine, and the double decker was made by Austro-Daimler with an electric engine. Top text: 1915 regular bus service in Budapest The stamp design concept was made for the Hungarian Post JSC. Source of archive photos: Hungarian Museum of Science, Technology and Transport
A Szent Gotthárd-hágót és az ott haladó kereskedelmi útvonalat bemutató animációs film kulcsfázisainak megrajzolására kértek fel nemrég. Az animálás módja miatt a rajzok mindegyike csak néhány, megszakítás nélküli vonalból állhatott. Az filmhez összesen tizennégy rajz készült, amiből kettőt (Goethét és a lovast) Bogi rajzolt meg csodaszépen. A kész rajzokból a svájci Crafft Kommunikation készített animációt, akiknek ezúton is köszönöm a felkérést! A busz zötyögő animációja ugye milyen király lett?
I was commissioned to draw key frames for an animated short movie, that presents the history of Gotthard Pass. At the end fourteen illustrations were made, two of them by Boglárka Nádi (Goethe and the horse rider). All of the illustrations contain just few continous lines because of the metamorphosis. The short movie was animated and produced by Zürich based Crafft Kommunikation whom I’d like to say thanks for the assignment! The animation of the wobbling bus is awesome, isn’t it?
Hello, I'm Gergő Gilicze, an illustrator and graphic designer from Hungary
242 posts